Декан факультета "Транспортное строительство"
Бушуев Николай Сергеевич:
Бушуев Николай Сергеевич:
Факультет "Транспортное строительство"
"Уважаемые абитуриенты!
Мы будем рады видеть вас студентами престижного факультета "Транспортное строительство" нашего Университета!"
Мы будем рады видеть вас студентами престижного факультета "Транспортное строительство" нашего Университета!"
Факультет
"Транспортное строительство"
"Транспортное строительство"
Декан факультета "Транспортное строительство"
Бушуев Николай Сергеевич:
"Уважаемые абитуриенты! Мы будем рады видеть вас студентами престижного факультета "Транспортное строительство" нашего Университета!"
Бушуев Николай Сергеевич:
"Уважаемые абитуриенты! Мы будем рады видеть вас студентами престижного факультета "Транспортное строительство" нашего Университета!"
6 выпускающих кафедр факультета:
Кафедра "Железнодорожный путь"
Кафедра "Изыскания и проектирование железных дорог"
Кафедра "Инженерная геодезия"
Кафедра "Мосты"
Кафедра "Строительство дорог транспортного комплекса"
Кафедра "Тоннели и метрополитены"
КАФЕДРА "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПУТЬ"
Специальность: 23.05.06 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей"
Специализация: "Управление техническим состоянием железнодорожного пути"
- 1Кем я стану после окончания Университета?Наши выпускники занимаются текущим обслуживанием железнодорожного пути, ремонтом, контролем и диагностикой его состояния. Основной работодатель – ОАО «Российские железные дороги». Наших выпускников также ждут в Петербургском метрополитене, Горэлектротрансе для обслуживания трамвайных путей и на различных промышленных предприятиях, где есть железнодорожные подъездные пути промышленного транспорта. Наши выпускники могут работать и в проектно-изыскательских институтах, и в строительных организациях.
- 2Что мне предстоит изучить?Наши студенты получают очень хорошее инженерное образование. На младших курсах студенты изучают общетехнические дисциплины (например, теоретическую механику, сопротивление материалов). Начиная с третьего курса студенты изучают специальные дисциплины, связанные с конструкцией железнодорожного пути, его расчётами, осваивают современные технологии по его обслуживанию, ремонту, контролю и диагностике. Дипломные проекты разрабатываются по реальной тематике предприятий путевого хозяйства.
- 3О кафедреКафедра является одной из старейших выпускающих кафедр Университета и была создана на факультете «Сухопутных путей сообщения» для преподавания курса «Устройство и содержание железнодорожного пути» в 1923 году. В советские времена кафедра выполнила очень важную работу по созданию конструкции специальных рельсовых путей космодрома Байконур.
- 4Почему нужно выбрать эту специализацию?Наша страна перевозит большое количество грузов и пассажиров по железным дорогам. Повышаются осевые нагрузки. Строится высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург со скоростями движения до 400 км/ч. Для обслуживания железнодорожных путей стране очень нужны высококвалифицированные специалисты, которыми и являются наши выпускники. Сделайте правильный выбор!
Кафедра "Железнодорожный путь"
Научно-производственная работа
Сегодня научно-исследовательские работы выполняются по традиционным для кафедры темам, связанным с исследованиями взаимодействия подвижного состава и железнодорожного пути, расчётами новых конструкций пути, разработкой нормативно-технических документов.
КАФЕДРА "ИЗЫСКАНИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ"
Специальность: 23.05.06 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей"
Специализация: "Строительство магистральных железных дорог"
- 1О кафедреКурс «Изыскания и проектирование железных дорог» в нашем вузе начали читать в 1835 году, как главный раздел дисциплины «Курс построений». Кафедра «Изыскания и проектирование железных дорог» основана в 1924 году.
- 2Что изучают наши студенты?Кафедра выпускает инженеров по специализации «Строительство магистральных железных дорог». Студенты изучают нормы проектирования железных дорог, факторы влияния на параметры и положение трассы, критерии и способы сравнения многочисленных вариантов расположения железной дороги и её основных сооружений: раздельных пунктов, мостов, путепроводов, водопропускных труб, тоннелей и др. Производственную практику студенты проходят в проектных организациях и подразделениях ОАО «РЖД». Выпускные квалификационные работы студенты выполняют, как правило, на реальных исходных материалах по заявкам предприятий транспортного строительства.
- 3Кем работают выпускники?Специализация очень востребована на рынке труда. Наши выпускники работают в проектно-изыскательских, научно-исследовательских организациях и на производственных предприятиях транспортного строительства.
- 4Научно-производственная работа кафедрыСотрудники кафедры выполняют работы по проектированию новых и реконструкции существующих железных дорог, в том числе за рубежом, в частности в Эфиопии, Казахстане, Армении, Алжире и др. странах. Сегодня кафедра активно участвует в разработке специальных технических условий по проектированию высокоскоростных магистралей Москва – Санкт Петербург, Москва – Казань и Екатеринбург – Челябинск, а также в актуализации свода правил по проектированию обычных железных дорог. Сотрудники кафедры ведут методологическое сопровождение целого ряда крупных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» (развитие транспорта Дальневосточного, Азово-Черноморского и Северо-Западного регионов).
КАФЕДРА "ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ"
Направление: 08.04.01 "Строительство"
Магистерская программа: "Инженерно-геодезические изыскания для строительства, реконструкции и восстановления зданий и сооружений"
- 1О кафедреГеодезия относится к числу тех дисциплин, которые преподавали в университете с самого его основания.
Студенты всех специальностей и направлений подготовки факультета "Транспортное строительство" на первом курсе обучаются основам геодезии, а также проходят учебную геодезическую практику.
В настоящее время по кафедре осуществляется прием в магистратуру по программе "Инженерно-геодезические изыскания для строительства, реконструкции и восстановления зданий и сооружений". - 2Что изучают наши студенты?Студенты изучают современные средства и методы инженерно-геодезических изысканий, методы сбора, обработки, анализа и защиты пространственных данных, геоинформационные технологии территориального управления, а также вопросы государственного учета и регистрации объектов недвижимости.
Производственную практику студенты проходят в профильных геодезических и кадастровых компаниях, а также в территориальных органах Росреестра и ППК "Роскадастр".
Выпускные квалификационные работы студенты выполняют на реальных исходных материалах, в том числе по заявкам исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга. - 3Кем будут работать выпускники?Выпускники магистратуры смогут работать в самых разных сферах: в строительной отрасли; в комитетах по управлению государственным имуществом; в кадастровых организациях; в бюро технической инвентаризации; в территориальных органах Росреестра и ППК "Роскадастр", в научно-исследовательских и проектных институтах, и других организациях.
- 4Научно-производственная работа кафедрыОсновными направлениями научной работы кафедры являются: геодезическое обеспечение строительства, реконструкции и эксплуатации транспортных инженерных сооружений — объектов железнодорожного транспорта, внеклассных мостов и тоннелей; геодезический мониторинг инженерно-технических объектов; геодезическое обеспечение кадастровых работ; геоинформационное моделирование в кадастровой деятельности.
Ежегодно сотрудниками кафедры в соавторстве со студентами ведутся работы по разработке программ для ЭВМ и геоинформационных реестров.
За 2022 год студентами кафедры:- Получено 3 свидетельства о регистрации объектов интеллектуальной собственности;
- Получено более 10 наград в конкурсах вузовского, регионального, всероссийского и международного уровня.
КАФЕДРА "МОСТЫ"
Специальность: 23.05.06 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей"
Специализация: "Мосты"
- 1О кафедреКафедра «Мосты» ФГБОУ ВО ПГУПС основана в 1873 г., является первой в России и второй в мире специализированной кафедрой, осуществляющей подготовку по направлению «Мосты», положившей начало отечественной школе мостостроения.
В историю кафедры золотыми буквами вписаны имена великих учёных-мостостроителей: Д.И. Журавского, С.В. Кербедза, Н.А. Белелюбского, Л.Ф. Николаи, Г.С. Семиколенова, Г. П. Передерия, Л.Д. Проскурякова, С.П. Тимошенко, К. Г. Протасова и многих других. Они заложили основы проектирования и строительства уникальных сооружений – мостов и дали импульс развитию всего строительного дела. - 2Вклад воспитанников кафедрыСегодня в России нет ни одного крупного инфраструктурного проекта в котором бы не принимали участие выпускники кафедры. Это объекты Олимпийского Сочи, вантовые мосты Москвы, Владивостока, высокоскоростные магистрали и конечно инженерное наследие – мосты Санкт-Петербурга и других городов России. За строительство Крымского моста Университет и сотрудники кафедры награждены Благодарностью Президента Российской Федерации В. В. Путина. Кафедра ведёт подготовку по всем направлениям, связанным со строительством мостовых сооружений. Это железнодорожные, автодорожные, городские, пешеходные мосты, которые возводят из бетона, металла, современных композитных материалов и традиционного материала – дерева, с учётом современных достижений.
- 3Трудоустройство выпускниковВыпускники кафедры с успехом строят карьеру на различных должностях в проектных, строительных, эксплуатационных организациях, в государственных и муниципальных органах власти, структурах государственного заказчика и концессионных компаний. Средняя зарплата по окончании Университета выпускников кафедры составляет от 100 000 руб.
- 4ПреимуществаСегодня кафедра идёт в авангарде цифровой трансформации отрасли, основываясь на классических принципах инженерного образования!
КАФЕДРА "СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА"
Направление бакалавриата: 08.03.01 "Строительство"
Профиль: "Автомобильные дороги"
Специальность: 23.05.06 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей"
Специализация "Строительство магистральных железных дорог"
Специализация: "Строительство дорог промышленного транспорта"
Направление магистратуры: 08.04.01 "Строительство"
Магистерская программа: "Проектирование и строительство автомобильных дорог в особых условиях"
Магистерская программа: "Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Инфраструктура, экономика, экология"
- 1О кафедреПреподавание строительного дела в институте инженеров путей сообщения велось на созданной еще в 1864 г. кафедре «Общие начала строительного искусства». В 1926 году была образована кафедра «Постройка железных дорог», которую возглавил известный строитель железных дорог Александр Васильевич Ливеровский.
Факультет «Промышленный транспорт» был организован в ЛИИЖТе в 1945 году. Подготовка специалистов этого профиля вызывалась настоятельной необходимостью срочного оздоровления транспортных хозяйств реконструируемых и восстанавливаемых предприятий промышленности. - 2Что изучают наши студенты?
- Кафедра выпускает инженеров по специализации «Строительство магистральных железных дорог». Студенты изучают организацию и планирование железнодорожного строительства; правила и нормы строительства и реконструкции железных дорог, в особенности порядок проектирования земляного полотна, в том числе в сложных геологических и климатических условиях. Производственную практику студенты проходят в строительных и проектных организациях, а также в подразделениях ОАО «РЖД». Выпускные квалификационные работы студенты выполняют на реальных исходных материалах по заявкам предприятий транспортного строительства.
- Кафедра выпускает инженеров по специализации «Строительство дорог промышленного транспорта». Студенты осваивают разработку генеральных планов промышленных предприятий, специализированный подвижной состав и конструкции пути промышленных и городских дорог рельсового транспорта. Производственную практику студенты проходят в строительных,проектных организациях и на транспортных предприятиях.
- Кафедра выпускает бакалавров и магистров по направлению «Строительство» (профиль бакалавриата «Автомобильные дороги», программа магистратуры «Проектирование и строительство автомобильных дорог в особых условиях»). Студенты изучают проектирование сетей автомобильных дорог и отдельных элементов (дорожные одежды, земляное полотно, обустройство автомобильных дорог и др.). Производственную практику студенты проходят в строительных и проектных организациях. Выпускные квалификационные работы студенты выполняют на реальных исходных материалах по заявкам предприятий транспортного строительства и правительства Санкт-Петербурга.
- Кафедра выпускает магистров по направлению «Строительство» (Магистерская программа: Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Инфраструктура, экономика, экология). Студенты изучают проектирование, строительство, эксплуатацию инфраструктуры высокоскоростных магистралей (ВСМ), экономику ВСМ, управление движением поездов на ВСМ, экологические аспекты проектирования ВСМ. Выпускные квалификационные работы студенты выполняют на реальных исходных материалах по заявкам предприятий транспортного строительства и материалах исследований кафедры.
- 3Трудоустройство выпускников
- Специализация «Строительство магистральных железных дорог»: Наши выпускники работают в проектно-изыскательских, научно-исследовательских организациях и на производственных предприятиях транспортного строительства, например, АО «Росжелдорпроект», АО «Ленгипротранс», ОАО «РЖДстрой», АО «ЛенГипрострой», АО «Ленпромтранспроект», ООО «НеваТрансПроект», ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург».
- Специализация «Строительство дорог промышленного транспорта»: Наши выпускники работают в проектно-изыскательских, научно-исследовательских организациях и на производственных предприятиях транспортного строительства, например, АО «Росжелдорпроект», АО «Ленгипротранс», АО «Ленпромтранспроект», АО «Атомэнергопроект».
- Профиль бакалавриата «Автомобильные дороги», программа магистратуры «Проектирование и строительство автомобильных дорог в особых условиях»: Наши выпускники работают в проектно-изыскательских, научно-исследовательских организациях и на производственных предприятиях транспортного строительства, например, АО «ВАД», АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект», ООО «ГЕО-ПРОЕКТ», АО «Петербургские дороги».
- Программа магистратуры «Высокоскоростной железнодорожный транспорт. Инфраструктура, экономика, экология»: Наши выпускники работают в проектно-изыскательских, научно-исследовательских организациях и на производственных предприятиях транспортного строительства, например, АО «Росжелдорпроект», АО «Ленгипротранс», ОАО «РЖДстрой», АО «ЛенГипрострой», АО «Ленпромтранспроект», ООО «НеваТрансПроект», ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург».
- 4Научно-производственная работа кафедрыСотрудники кафедры участвуют:
- В разработке специальных технических условий по проектированию высокоскоростных магистралей Москва – Санкт Петербург и Москва – Казань, разрабатывают методические и нормативные документы для проектирования и строительства объектов транспортной инфраструктуры. Сотрудники кафедры ведут методологическое сопровождение целого ряда крупных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» (развитие транспорта Дальневосточного, Азово-Черноморского и Северо-Западного регионов).
- В разработке конструкций путей промышленных и городских дорог рельсового транспорта, разрабатывают методические и нормативные документы для проектирования и строительства объектов транспортной инфраструктуры.
- В разработке методических и нормативных документов для проектирования и строительства объектов транспортной инфраструктуры, ведут научное и методологическое сопровождение строительства инфраструктуры автомобильных дорог в разных регионах Российской Федерации.
КАФЕДРА "ТОННЕЛИ И МЕТРОПОЛИТЕНЫ"
Специальность: 23.05.06 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей"
Специализация: "Тоннели и метрополитены"
- 1О кафедреПервая в нашей стране кафедра «Тоннели» (с 1967г. – «Тоннели и метрополитены» была организована в 1930 г. в связи с началом строительства первой очереди Московского метрополитена. С того времени резко увеличились и объемы работ по строительству и реконструкции транспортных тоннелей. В 1959г. при кафедре создается лаборатория моделирования тоннелей, на базе которой до настоящего времени выполняются многочисленные научно-исследовательские работы.
- 2Образовательные услугиВ процессе обучения студенты изучают нормы проектирования тоннелей, методы статического расчета тоннельных обделок и конструкций станций метрополитена, получают представление о современных технологиях в тоннелестроении и способах производства работ. Производственную практику студенты проходят в проектных организациях и на строящихся объектах Петербургского метрополитена. Выпускные квалификационные работы студенты выполняют, как правило, на реальных исходных материалах. В состав Государственной экзаменационной комиссии входят как профессора кафедры, так ведущие инженеры и проектировщики метрополитена города.
- 3Научно-производственная работа кафедрыСотрудники кафедры выполняют работы по обследованию и мониторингу технического состояния объектов Петербургского метрополитена, разрабатывают инновационные методы реконструкции тоннелей и шахтных стволов. Кафедра предоставляет консультационные услуги производственным предприятиям, осуществляет научную деятельность во многих регионах России и за рубежом. Сегодня кафедра активно участвует в разработке норм проектирования высокоскоростных железнодорожных магистралей, в разработке инновационных материалов крепей тоннелей, исследует влияние аэродинамики при высокоскоростном движении на тоннельные конструкции, изучают закономерности распределения добавочного давления от наземного строительства на сооружения метрополитена, разрабатывают способы защиты тоннельных конструкций от промерзания.
- 4Трудоустройство выпускниковВыпускники кафедры востребованы на ведущих предприятиях города ГУП «Петербургский метрополитен», АО «Метрострой Северной Столицы», ОАО «Ленметрогипротранс» и структурах ОАО «РЖД».
Цифры
Трудоустройство выпускников на профильные предприятия
Распределение студентов очного обучения на производственную практику на профильные предприятия
100%
Реальных выпускных квалификационных работ за 2022 год
Диплома с отличием за 2022 год
90%
52
Выпускных квалификационных работы по заданию исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга на 2023 год
3
Полученных студенческих грантов, премий и наград регионального, всероссийского и международного уровня за 2021-2022 г.г.
Более 20
97%
ГУП «Петербургский метрополитен»
АО "Ленгипротранс"
Комитет по контролю за имуществом Санкт‑Петербурга
ОАО «РЖД»
ППК "Роскадастр"
АО «Атомэнергопроект»
Комитет имущественных отношений
Санкт-Петербурга
Санкт-Петербурга
СПб ГУП "Горэлектротранс"
АО «Росжелдорпроект»
профильные предприятия
ОАО «РЖДстрой»
АО «ЛенГипрострой»
АО «Ленпромтранспроект»
ООО «НеваТрансПроект»
ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург»
АО «ВАД»
АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект»
ООО «ГЕО-ПРОЕКТ»
АО «Петербургские дороги»
Администрации
Инженерная группа
АО "Институт "Стройпроект"
АО "Институт "Стройпроект"
ОАО "НИПИИ "Ленметрогипротранс"
ООО "НИИПРИИ "Севзапинжтехнология"
АО "Гипротранспроект"
АО «Метрострой Северной Столицы»
Санкт-Петербург, Московский пр., д. 9, ауд. 1-310
+7 (812) 457-82-35
